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11月21日启幕的广州国外车展,各大场馆东说念主声纷扰,却有一处展台因“相称规”展区成为焦点。这里不惟有密集摆列的靓丽车型,还能看到整车分娩全链路,机械臂精确运作的场景、焊装车间的AI检测演示,以致能了了看到涂装工艺里2K清漆附着的精致历程。
本年广汽本田展台,将整座新动力工场“搬到”现场,不少不雅众立足在五大间体验区,用手机记录下“广汽本田新动力汽车怎么被造出来”的细节。为什么开本田的东说念主总说“驾趣”?这份底气到底从哪来?逛展不雅众的疑问,正好戳中广汽本田本次车展的主题。
看得见的智造工艺
2024年底,广汽本田新动力工场崇敬投产,年产能12万辆,承载着企业电动化、智能化转型升级的决心。为了更好地诠释“驾趣”的底层撑持,本届车展,广汽本田将最牛工场搬判辨馆,归附了冲压、焊装、涂装、总装、质检各大车间中枢场景,每一处工艺齐径直议论用户体验。
比如,焊装车间完了100%自动化焊合,搭配行业开创的AI强度检测,十分于给车身“拍CT”,确保焊点100%及格,用坚固、历久的硬核车身为用户的每一次出行筑牢安全防地;涂装车间选拔2K清漆工艺,耐擦性与抗腐蚀性大幅提高,让车身即便始终使用仍能历久弥新;冲压车间以3.75秒/件的速率分娩零件,互助智能仓库与AGV自动搬运,从源流保险零件匹配精度,为用户打造更安全的移动城堡。
更值得退换的是,这座工场“投产即零碳”,还不时了30多项群众超过技能,搭配群众顶端供应商零部件展示,尽显绿色智造与群众品性的双重上风。
摸得着的驾趣产物
工艺的实力,最终要靠产物落地。当作广汽本田新动力工场的首款量产车型,P7既以50:50黄金车身配重、ADS自合乎减震等建树延续本田操控基因;又以85.8%的“得房率”、五挡可调全景天幕与电子外后视镜赋予豪华自多礼验;更凭借斩获2024 CCB中国十佳车身的塌实贪图将用户安全感拉满。这份兼顾操控、豪华与安全的特有“驾趣”,令P7在新势力扎堆的市集合脱颖而出。
在展台互动区里,不雅众可近距离打卡寰宇记载保持者——以29.196秒闪电绕行17个移动桩的雅阁!这款刷新寰宇记载的车型,不仅有领路感足够的矩阵式格栅与低趴车头,更搭载1.5T VTEC涡轮增压发动机与升级CVT,将赛说念级操控技能融入普通驾驶,让每一位用户齐能松弛体验“速率与心扉”的驾控魔力。
此外,群众首台敞篷改装型格MT、本田E-VO等两轮车型的摆列,更传递出个性化玩车文化,隐私不同用户的驾趣需求。
逛到这里,你便能真切体会,“智造工场”是驾趣的根基,“明星产物”是驾趣的载体。
回来27载过往,广汽本田以J.D. Power IQS六连冠、结伴品牌保值率榜首的口碑夯实信任。这次“工场搬进车展”的改进,更让“可靠”与“驾趣”变得可看、可感。广汽本田为用户创造“驾趣”的初心,将连续转化为每一位用户持在地点盘上的底气。
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